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Amazon.co.jp: Nゲージ クモヤ443系タイプ 完全2M化改造車。Amazon.co.jp: Nゲージ クモヤ443系タイプ 完全2M化改造車。Nゲージ クモヤ443系タイプ 完全2M化改造車 クリーニング解除。種類...車両レールゲージ...Nゲージシリーズ...トミーテックNゲージ　クモヤ443系タイプ　完全2M化改造車　クリーニング解除です。ケースの品番の様に前照灯・尾灯の設定の無いタイプですのでご注意下さい。○クモヤ443形タイプ国鉄クモヤ193形の改造。塗装変更と無線アンテナ、静電アンテナ？の追加、押込み型ベンチレーターへの変更をしました。○クモヤ442形タイプ国鉄クモヤ192形(クリーニングカー)の改造。クリーニング機能解除加工、塗装変更、アンテナ追加、押込み型ベンチレーターへ変更加工、運転台側台車をDT32へ変更、スプリングウォーム追加、前後DT32走行用ギア追加、完全2M化加工しました。443形との協調運転のためトラクションタイヤは未装着。両方共に中古車を購入。動力ユニットを分解清掃後、汚れを落しギアをグリスアップ、集電板と車輪を磨き上げました。走行状態は、古い商品ですので新車の様な状態は期待しないで下さい。プロの作業でもありません。当時のトミックスのスプリングウォームです。大型レイアウトで走行試験行いパワー充分。機関車並みですが前後ダミーカプラーです。画像のように外箱は、かなりボロボロでケースも多少の傷が見られます。神経質な方はご遠慮下さい。画像に写る物が全てです。また、画像に写るカッター台等の物は付属しませんのでご注意下さい。値引きのご相談にはお応え出来ません。○国鉄クモヤ443系日本国有鉄道(国鉄)か1975(昭和50)年に製造した電気検測用の事業用交直流電車です。日本全国の鉄道の架線と信号の検測の精度強化や作業の省力化を目的として、旧型車両の置き換えのために1975年6〜7月にかけて2編成4両が近畿車輛で製造されました。架線を検測することから、直流・交流(50・60Hz両用)のどちらでも対応できるように交直流電車として設計され、列車の特殊性と乗務員の視認性や安全性を考慮して当時製造されていた183系や485系やキヤ191系をベースに製造されました。架線検測をクモヤ443形と、信号検測をクモヤ442形の2両編成で構成される。　外観は同時期に製造れたキヤ191系に準じていて当時の特急形電車の前頭部・走行機器と、急行電車並みの車体を組み合わせた形態で側窓は上下二段のユニット窓となっている。。DSCN0320-300x261.jpg。KATO Nゲージ　ユニトラック　M2 特避線付きエンドレス基本セット。マイクロエース A5710 61系客車 6両セット 中古Nゲージ。KATO 205系 埼京線色 カトートレイン 10両セット。KATO　10-435　221系4両+増結2両　中古ジャンク品。KATO A7007 国鉄C53-43 流線型・改良品。KATO タキ43000 日本石油輸送（黒）/日本オイルターミナル 4両セット。TOMIX 98042 JR521系近郊電車(3次車)基本セット　動力あり。マイクロエース　DD50 米原機関区　2次型. 標準色。サウンドカード　EF510 EF210 DD51。マイクロエース　455系仙山線色。〈最終価格〉鉄道コレクション 東武20400型ベリーハッピートレイン 4両セット。タカラトミー　プラレール 車庫に変身！トレインケース 5点セット。KATO HO 1-322 EF81 95 レインボー塗装機。KATO 阪急9300系 ジャンク品。Nゲージ　京都丹後鉄道 KTR8000形 基本2両セット(トミックス)。KATO貨車　8013 タキ43000 日本オイルターミナル　8両。鉄道模型 KATO 3069 EF57。鉄道コレクション　近鉄6800系。KATO HOユニトラック 6番ポイント LED表示付き。トミックス 9158 JR EH800 形 電気機関車。KATO EF65-2000 品番3061-4。ケース無し KATO 103系 高運転台 スカイブルー 7両セット。鉄道コレクション 鉄コレ 国鉄70系 福塩線 4両セット 268758